fredag 27 maj 2011
onsdag 25 maj 2011
Rally i Finland !
Tänkte summera intrycken av vår resa till Finland.
Vi åkte till Finland för att som första svensk tävla i F-cupen, deras motsvarighet till Grupp H
Finns mycket att berätta, men att vi trivdes var det ingen tvekan om.
Besiktigade på fredagen & lite regler hit & dit så va vi redo. HANS skydd krav och fullständiga FIA kläder inkl underställ, vilket är bra och vi hade med oss.
Sedan var besiktningen rätt lik sverige fast var mest en säkerhetsbesiktning, all ljudmätning skedde efter målgång på ss och 105decibel på 3500varv men istället rikgit hårda så man höll sej där inom, klart bättre system än i sverige.
Att sedan anlända till start & målplatsen var trevligt där det fanns mycket att se, bl.a såldes de rallyfilm .. såldes frukostbuffe & bilar visades upp samt möjlighet att testa rallyspel.
Sedan fick man ut sina papper 1 timme innan sin starttid och fick då en starttid som man skulle hålla redan i anmälan.. enkelt o hålla reda på o mindre nervositet.
Inga noter, inga ATA band, inga varningar så speglades denna tävling på 7 mil ss på underbara finlandsvägar.
Vi startade vår väg ut mot ss1 och de hade lite annorlunda tidräkningssystem men de fick vi koll på ganska snabbt. Vi öppnade hårt, kanske för hårt? eller var de nerver? eller nytt pilsystem? ja 1,8km in låg vi på taket efter att vi båda missat en förvarning vinkel vänster, ett öde vi delar me flera i denna sväng.
Efter ett antal minuter kom vi iväg igen utan större skador och körde ss 2,3,4 & 5 innan toppackningen gav upp!... tiderna var 32,32,33,31 i klassen av 64 startande så käns rätt okej.
Efter att vi brutit gick vi in några hundra meter för att titta och vi se prov på funktionärer med bra ryt som hade fullt upp med att hålla undan folk som stod farligt.
Resan hem gick kanon & alla intryck smälte in.. & funderingar föddes.
Sammanfattningsvis kan man säg att F-cupen är en folkfest, en tävling för de som vågar och inga noter! inga band ingen snitzlad bana & en härlig inställning av de finska förarna ett reglemente som tillät lite mer skärmbreddare & spoilers än Sverige & alla verka kreativa med sina fäger & dekaler.
Vi kommer tillbaka om de vill låta oss tävla igen, för en så stor cup med sån mediabevakning (sänds 16/6 i Motors TV) är bara för roligt!
6 deltävlingar där alla räknas ger utrymme för att ha bilen i bra skick och hinna testa ut sin bil.
/Lightspeed Motorport
bilder kommer...
Och all denna roliga publik
Vi åkte till Finland för att som första svensk tävla i F-cupen, deras motsvarighet till Grupp H
Finns mycket att berätta, men att vi trivdes var det ingen tvekan om.
Besiktigade på fredagen & lite regler hit & dit så va vi redo. HANS skydd krav och fullständiga FIA kläder inkl underställ, vilket är bra och vi hade med oss.
Sedan var besiktningen rätt lik sverige fast var mest en säkerhetsbesiktning, all ljudmätning skedde efter målgång på ss och 105decibel på 3500varv men istället rikgit hårda så man höll sej där inom, klart bättre system än i sverige.
Att sedan anlända till start & målplatsen var trevligt där det fanns mycket att se, bl.a såldes de rallyfilm .. såldes frukostbuffe & bilar visades upp samt möjlighet att testa rallyspel.
Sedan fick man ut sina papper 1 timme innan sin starttid och fick då en starttid som man skulle hålla redan i anmälan.. enkelt o hålla reda på o mindre nervositet.
Inga noter, inga ATA band, inga varningar så speglades denna tävling på 7 mil ss på underbara finlandsvägar.
Vi startade vår väg ut mot ss1 och de hade lite annorlunda tidräkningssystem men de fick vi koll på ganska snabbt. Vi öppnade hårt, kanske för hårt? eller var de nerver? eller nytt pilsystem? ja 1,8km in låg vi på taket efter att vi båda missat en förvarning vinkel vänster, ett öde vi delar me flera i denna sväng.
Efter ett antal minuter kom vi iväg igen utan större skador och körde ss 2,3,4 & 5 innan toppackningen gav upp!... tiderna var 32,32,33,31 i klassen av 64 startande så käns rätt okej.
Efter att vi brutit gick vi in några hundra meter för att titta och vi se prov på funktionärer med bra ryt som hade fullt upp med att hålla undan folk som stod farligt.
Resan hem gick kanon & alla intryck smälte in.. & funderingar föddes.
Sammanfattningsvis kan man säg att F-cupen är en folkfest, en tävling för de som vågar och inga noter! inga band ingen snitzlad bana & en härlig inställning av de finska förarna ett reglemente som tillät lite mer skärmbreddare & spoilers än Sverige & alla verka kreativa med sina fäger & dekaler.
Vi kommer tillbaka om de vill låta oss tävla igen, för en så stor cup med sån mediabevakning (sänds 16/6 i Motors TV) är bara för roligt!
6 deltävlingar där alla räknas ger utrymme för att ha bilen i bra skick och hinna testa ut sin bil.
/Lightspeed Motorport
bilder kommer...
Och all denna roliga publik
måndag 23 maj 2011
söndag 22 maj 2011
torsdag 19 maj 2011
onsdag 18 maj 2011
Mot Finska F-cupen!
Imorrn bär det av mot Finland för att som första svensk tävla i F-cupen på lördag.
söndag 8 maj 2011
Kongen avklarad!
Då var årets upplaga av Kong Christian Race avklarad och det slutade med en 7:e plats i klassen och 11:e totalt.I ssrc tabellen ligger David 3:a i klassen.
Nu laddar vi för F-Cup deltävlingen Uusikaupunkiralli i Finland! Mer info kommer!
Nu laddar vi för F-Cup deltävlingen Uusikaupunkiralli i Finland! Mer info kommer!
fredag 6 maj 2011
Kongen nästa!
Imån är det dax för årets upplaga av Kong Christian Race. David har startnr 54! Vi kommer även att ställa ut vårt Appk bygge som är så gått som klar, den kommer att stå vid start&mål. Så alla är välkomna att titta på den!
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)